京成バス新都心営業所資料室

最も多いタイプ。赤と黒の字で「行先・時刻確認」と車番の下3桁がゴシック体で書かれている。
このタイプでもラミネートの大きさが微妙に違ったり、赤字部分が薄れて「確認」のみになっていたりいろいろと面白い。
また、他タイプからこのタイプに変更された例も存在する。
現在は後述の新タイプに移行している。

標準旧タイプ（基本：4525）


標準旧タイプ（ラミネートが下に若干大きい：4436）


標準旧タイプ（下3桁の数字が若干小さいタイプ。旧花輪車に多い：4482）

現行はこれ。2016年初夏に導入された4534から使われている。
旧タイプと比べると、文字も数字も書体が若干異なっている。
旧タイプからこのタイプに変更された例も存在する(？)

標準新タイプ（4534）

2013年に転属してきた4516〜4520に使われているタイプ。
「時刻」の文字が青い、数字書体が違うなど、いろいろな面で相違点がある。
（行先 時刻確認　となっている）

2013年タイプ（4520）

市川営業所で使われていたタイプ。基本は車番下3桁のみだが、一部の車両は後付けで「行先・時刻確認」の文字がある。
2013年タイプに「行先・時刻確認」の文字がないような感じ。
現在、路線車両には使われていない。

市川タイプ（4424）

通常のラミネートよりサイズが小さいタイプ。「行先・時刻確認」の文字はない。
ハッピーバス開業当初からいるポンチョのほか、4506や、過去には4857を除くHRにも使われていた。

小型タイプ装着例(4859)

小型タイプ装着例(4472,初代ハッピーバス車は基本はダッシュボード向かって右側にある)

車番の下2桁のみが書かれているタイプ。書体は車両によってさまざまで、主にベイタウン循環専用車に使われていたが、4479を最後に消滅した。

2桁タイプ装着例(4479)

2桁タイプ装着例(4487)

特殊タイプ。基本的には1台モノで、この車両独特のタイプである。

少数派の例（書体が丸ゴシックになっている：4524）


少数派の例（どのタイプとも異なる特殊タイプ：4522）