Nox・PM法や交通バリアフリー法などを受けて、初代連節バスは2010年からシターロと入れ替わりで全車が茜浜再編前に除籍になりました。しかし、4814号車だけは営業所内で静態保存されており、現在もこの幕張の地に、日本の営業用連節バスの先駆者の1両として、歴史を今に伝えています。
車両概要
車種:ボルボ・B10M+富士重工業
登録番号:習志野22を3257(抹消済み)
型式:K-B10M改
年式:1998(H10)年
車台番号:調査中
用途:静態保存
車歴:
1998年茜浜車庫に新製配置
2010年除籍
2012年新都心営業所に移動